LSK直線導軌滑塊是一種滾動導引，它由鋼珠在滑塊與滑軌之間作無限滾動循環(huán)，使得負載平臺能沿著滑軌輕易的以高精度作線性運動，其摩擦系數(shù)可降至傳統(tǒng)滑動導引的1/50，使之能輕易地達到μm級的定位精度。滑塊與滑軌間的末制單元設計，使得線形滑軌可同時承受上下左右等各方向的負荷，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結構設計讓LSK的線性滑軌有更平順且低噪音的運動。

特點：

1、容許負荷大

2、所有方向皆具備有高剛性

3、潤滑構造簡單

4、自動調心能力

5、具有互換性

      減振塊設在導向機構之中，并覆蓋盡可能大的面積，其表面與鋼LSK導軌之間同樣留有間隙，以形成擠壓油膜。這種減振塊其實是一種不直接接觸的平面滑動導軌，可以自行設計制造。我們在“SHZ1044雙主軸立式車削中心”的倒置車頭縱向導軌(Z)上設計了此減振塊。減振塊可采用鋼或鑄鐵作基體，加工后在其配合表面貼上導軌軟帶(我們采用了TURCITE軟帶材料)，然后與所對應的導軌配作(磨削或刮削)，使兩表面間形成0.03mm間隙，并鉆出油孔，最后安裝在兩個滾柱滑動靴之間，即組成具有減振功能的滾動導向機構。

    以下是LSK型號：

    LSK滑塊：LSK滑塊FR15TB  LSK滑塊FR15SB  LSK滑塊FR20TB  LSK滑塊FR20SB  LSK滑塊FR25TB  LSK滑塊FR25SB  LSK滑塊FR30TB  LSK滑塊FR30SB  LSK滑塊FR35TB  LSK滑塊FR35SB

    LSK滑塊：LSK滑塊GR15TA  LSK滑塊GR15SA  LSK滑塊GR20TA  LSK滑塊GR20SA  LSK滑塊GR25TA  LSK滑塊GR25SA  LSK滑塊GR30TA  LSK滑塊GR30SA  LSK滑塊GR35TA  LSK滑塊GR35SA