ABBA導(dǎo)軌產(chǎn)品簡(jiǎn)介，ABBA直線導(dǎo)軌產(chǎn)品特點(diǎn)

         定位精度高使用ABBA直線導(dǎo)軌作為線性導(dǎo)引時(shí)，由于直線導(dǎo)軌的摩擦方式為滾動(dòng)摩擦，不僅摩擦系數(shù)降低至滑動(dòng)導(dǎo)引的1/50，動(dòng)摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。因此當(dāng)床臺(tái)運(yùn)行時(shí)，不會(huì)有打滑的現(xiàn)象發(fā)生，可達(dá)到μm級(jí)的定位精度。
　　磨耗少能長(zhǎng)時(shí)間維持精度傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引，無(wú)可避免的會(huì)因油膩逆流作用造成平臺(tái)運(yùn)動(dòng)精度不良，且因運(yùn)動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑不充分，導(dǎo)致運(yùn)行軌道接觸面的磨損，嚴(yán)重影響精度。而滾動(dòng)導(dǎo)引的磨耗非常小，故機(jī)臺(tái)能長(zhǎng)時(shí)間維持精度。
　　適用高速運(yùn)動(dòng)且大幅降低機(jī)臺(tái)所需驅(qū)動(dòng)馬力。由于ABBA導(dǎo)軌移動(dòng)時(shí)摩擦力非常小，只需較小動(dòng)力便能讓床臺(tái)運(yùn)行，尤其是在床臺(tái)的工作方式為經(jīng)常性往返運(yùn)行時(shí)，更能明顯降低機(jī)臺(tái)電力損耗量。且因其摩擦產(chǎn)生的熱較小，可適用于高速運(yùn)行。
　　可同時(shí)承受上下左右方向的負(fù)荷。由于ABBA直線導(dǎo)軌特殊的束制結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可同時(shí)承受上下左右方向的負(fù)荷，不像滑動(dòng)導(dǎo)引在平行接觸面方向可承受的側(cè)向負(fù)荷較輕，易造成機(jī)臺(tái)運(yùn)行精度不良。
　　組裝容易并具互換性組裝時(shí)只要銑削或研磨床臺(tái)上導(dǎo)軌之裝配面，并依建議之步驟將ABBA導(dǎo)軌、滑塊分別以特定扭力固定于機(jī)臺(tái)上，即能重現(xiàn)加工時(shí)的高精密度。傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引，則須對(duì)運(yùn)行軌道加以鏟花，既費(fèi)事又費(fèi)時(shí)，且一旦機(jī)臺(tái)精度不良，又必須再鏟花一次。ABBA直線導(dǎo)軌具有互換性，可分別更換滑塊或?qū)к壣踔潦侵本€導(dǎo)軌組，機(jī)臺(tái)即可重新獲得高精密度的導(dǎo)引。
　　潤(rùn)滑構(gòu)造簡(jiǎn)單滑動(dòng)導(dǎo)引若潤(rùn)滑不足，將會(huì)造成接觸面金屬直接摩擦損耗床臺(tái)，而滑動(dòng)導(dǎo)引要潤(rùn)滑充足并不容易，需要在床臺(tái)適當(dāng)?shù)奈恢勉@孔供油。ABBA導(dǎo)軌則已在滑塊上裝置油嘴，可直接以注油槍打入油脂，亦可換上專用油管接頭連接供油油管，以自動(dòng)供油機(jī)潤(rùn)滑。

ABBA直線導(dǎo)軌（ABBA Linear）是臺(tái)灣國(guó)標(biāo)直線科技股份有限公司生產(chǎn)。成立于1999年成立至今，是臺(tái)灣第一家擁有四排珠自潤(rùn)專利并實(shí)際導(dǎo)入量產(chǎn)的線性滑軌專業(yè)制造廠。直線導(dǎo)軌又稱線軌、滑軌、線性導(dǎo)軌、線性滑軌，用于直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合，擁有比直線軸承更高的額定負(fù)載， 同時(shí)可以承擔(dān)一定的扭矩，可在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)高精度的直線運(yùn)動(dòng)。在大陸稱直線導(dǎo)軌，臺(tái)灣一般稱線性導(dǎo)軌，線性滑軌。液體靜壓潤(rùn)滑導(dǎo)軌通常可分為開(kāi)式，閉式及卸荷式三類。所謂開(kāi)式靜壓導(dǎo)軌是指導(dǎo)軌只設(shè)置在床身的一邊，依靠運(yùn)動(dòng)件自重和外載荷保持運(yùn)動(dòng)件不從床身上分離，因此只能承受單向載荷，而且承受偏載力矩的能力差，適用于載荷較均勻，偏載和傾覆力矩小的水平放置的場(chǎng)合。而閉式靜壓導(dǎo)軌是指導(dǎo)軌設(shè)置在床身的幾個(gè)方向，并在導(dǎo)軌的幾個(gè)方向開(kāi)若干個(gè)油腔，能限制運(yùn)動(dòng)件從床身上分離，因此能承受正、反向載荷，承受偏載荷及頗覆力矩的能力較強(qiáng)，油膜剛度高，可應(yīng)用于載荷不均勻，偏載大及有正反向載荷的場(chǎng)合。卸荷靜壓導(dǎo)軌沒(méi)有油膜分開(kāi)兩導(dǎo)軌面，兩導(dǎo)軌面是直接接觸的，但在兩接觸面仍有少量流動(dòng)的潤(rùn)滑油，其剛度較大，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，適用于要求導(dǎo)軌的接觸剛度較大，同時(shí)又要減少導(dǎo)軌磨損，工作臺(tái)在低速下運(yùn)動(dòng)均勻或運(yùn)動(dòng)件特別長(zhǎng)的機(jī)床導(dǎo)軌。