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產(chǎn)品分類

直線導(dǎo)軌
滑塊
直線模組(滑臺(tái))

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  • 直線導(dǎo)軌ABBA直線導(dǎo)軌BR系列BR35L3730N

  • 編號(hào):12000616
  • 類目:直線導(dǎo)軌
  • 品牌:ABBA
  • 系列:BR
  • 尺寸:35

產(chǎn)品介紹


ABBA導(dǎo)軌產(chǎn)品簡介,ABBA直線導(dǎo)軌產(chǎn)品特點(diǎn)

         定位精度高使用ABBA直線導(dǎo)軌作為線性導(dǎo)引時(shí),由于直線導(dǎo)軌的摩擦方式為滾動(dòng)摩擦,不僅摩擦系數(shù)降低至滑動(dòng)導(dǎo)引的1/50,動(dòng)摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。因此當(dāng)床臺(tái)運(yùn)行時(shí),不會(huì)有打滑的現(xiàn)象發(fā)生,可達(dá)到μm級(jí)的定位精度。
  磨耗少能長時(shí)間維持精度傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引,無可避免的會(huì)因油膩逆流作用造成平臺(tái)運(yùn)動(dòng)精度不良,且因運(yùn)動(dòng)時(shí)潤滑不充分,導(dǎo)致運(yùn)行軌道接觸面的磨損,嚴(yán)重影響精度。而滾動(dòng)導(dǎo)引的磨耗非常小,故機(jī)臺(tái)能長時(shí)間維持精度。
  適用高速運(yùn)動(dòng)且大幅降低機(jī)臺(tái)所需驅(qū)動(dòng)馬力。由于ABBA導(dǎo)軌移動(dòng)時(shí)摩擦力非常小,只需較小動(dòng)力便能讓床臺(tái)運(yùn)行,尤其是在床臺(tái)的工作方式為經(jīng)常性往返運(yùn)行時(shí),更能明顯降低機(jī)臺(tái)電力損耗量。且因其摩擦產(chǎn)生的熱較小,可適用于高速運(yùn)行。
  可同時(shí)承受上下左右方向的負(fù)荷。由于ABBA直線導(dǎo)軌特殊的束制結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可同時(shí)承受上下左右方向的負(fù)荷,不像滑動(dòng)導(dǎo)引在平行接觸面方向可承受的側(cè)向負(fù)荷較輕,易造成機(jī)臺(tái)運(yùn)行精度不良。
  組裝容易并具互換性組裝時(shí)只要銑削或研磨床臺(tái)上導(dǎo)軌之裝配面,并依建議之步驟將ABBA導(dǎo)軌、滑塊分別以特定扭力固定于機(jī)臺(tái)上,即能重現(xiàn)加工時(shí)的高精密度。傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引,則須對運(yùn)行軌道加以鏟花,既費(fèi)事又費(fèi)時(shí),且一旦機(jī)臺(tái)精度不良,又必須再鏟花一次。ABBA直線導(dǎo)軌具有互換性,可分別更換滑塊或?qū)к壣踔潦侵本€導(dǎo)軌組,機(jī)臺(tái)即可重新獲得高精密度的導(dǎo)引。
  潤滑構(gòu)造簡單滑動(dòng)導(dǎo)引若潤滑不足,將會(huì)造成接觸面金屬直接摩擦損耗床臺(tái),而滑動(dòng)導(dǎo)引要潤滑充足并不容易,需要在床臺(tái)適當(dāng)?shù)奈恢勉@孔供油。ABBA導(dǎo)軌則已在滑塊上裝置油嘴,可直接以注油槍打入油脂,亦可換上專用油管接頭連接供油油管,以自動(dòng)供油機(jī)潤滑



ABBA直線導(dǎo)軌(ABBA Linear)是臺(tái)灣國標(biāo)直線科技股份有限公司生產(chǎn)。成立于1999年成立至今,是臺(tái)灣第一家擁有四排珠自潤專利并實(shí)際導(dǎo)入量產(chǎn)的線性滑軌專業(yè)制造廠。直線導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)的作用是用來支撐和引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)部件,按給定的方向做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。依按摩擦性質(zhì)而定,直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌可以分為滑動(dòng)摩擦導(dǎo)軌、滾動(dòng)摩擦導(dǎo)軌、彈性摩擦導(dǎo)軌、流體摩擦導(dǎo)軌等種類。
傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)軌必須對導(dǎo)軌面進(jìn)行刮研,既費(fèi)事又費(fèi)時(shí),且一旦機(jī)床精度不良,必須再刮研一次。滾動(dòng)導(dǎo)軌具有互換性,只要更換滑塊或?qū)к壔蛘麄€(gè)滾動(dòng)導(dǎo)軌副,機(jī)床即可重新獲得高精度。      如前所述,由于滾珠在導(dǎo)軌與滑塊之間的相對運(yùn)動(dòng)為滾動(dòng),可減少摩擦損失。通常滾動(dòng)摩擦系數(shù)為滑動(dòng)摩擦系數(shù)的2%左右,因此采用滾動(dòng)導(dǎo)軌的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)優(yōu)越于傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)軌.
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