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CPC導軌、CPC直線導軌、CPC線性導軌簡介
CPC線性導軌是由鋼珠在滑塊跟導軌之間無限滾動循環，并將摩擦系數降至平常傳統滑動導引的五十分之一，從而使負載平臺沿著線性導軌輕易的高精度線性運動，能輕易地達到很高的定位精度。滑塊跟導軌間末制單元設計，專利的回流系統及精簡化的結構設計讓上銀的CPC線性導軌有更平順且低噪音的運動。使線性導軌同時承受上下左右等各方向的負荷。
無錫CPC直線導軌可以理解為是一種滾動導引，是由鋼珠在滑塊跟導軌之間無限滾動循環，并將摩擦系數降至平常傳統滑動導引的五十分之一，從而使負載平臺沿著導軌輕易的高精度線性運動，能輕易地達到很高的定位精度。無錫CPC直線導軌則已在滑塊上裝置油嘴，可直接以注油槍打入油脂，亦可換上專用油管接頭連接供油油管，以自動供油機潤滑。
所有型號的LM滾動導軌的間隙,均在發貨前按規定進行了調整,因此它們就不需要再加以預壓調整。預壓（預載荷）是指事先施加到滾動體（鋼球、滾柱）上的內部負荷,目的是要提高LM滑塊的剛性。
LM滾動導軌上承受的預壓量以及多軸拘束中的軸數目不同,平均化效果的幅度各異。LM軌道之一出現中心線不重合度時,中心線不重合度的幅度和實際的工作臺運動精度（左右方向上的直線度）。 通過應用平均化效果所獲得的這種特性,可以很容易地構成高運動精度的導向系統。
LM滾動導軌上承受的預壓量以及多軸拘束中的軸數目不同,平均化效果的幅度各異。LM軌道之一出現中心線不重合度時,中心線不重合度的幅度和實際的工作臺運動精度（左右方向上的直線度）。 通過應用平均化效果所獲得的這種特性,可以很容易地構成高運動精度的導向系統。
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