如果車床溜板的行程小于3000mm，車床溜板移動(dòng)在水平面內(nèi)直線度誤差的檢測(cè)可用長(zhǎng)圓柱檢驗(yàn)棒檢測(cè)。在前后頂尖間，頂緊一根長(zhǎng)圓柱檢驗(yàn)棒，將千分表固定在溜板上，使千分表測(cè)頭頂在檢驗(yàn)棒的側(cè)母線上。調(diào)整尾座，使千分表在檢驗(yàn)棒兩端的讀數(shù)相等。移動(dòng)溜板，在溜板的全部行程上檢測(cè)。千分表在1000mm行程上的讀數(shù)最大差值，就是直線度誤差。 當(dāng)溜板行程大于3000mm時(shí)，改用繃緊鋼絲與床身導(dǎo)軌平行，利用顯微鏡（也可用光學(xué)平直儀）檢測(cè)。導(dǎo)致支架運(yùn)動(dòng)阻力增大。這里就有一個(gè)平衡作用問題；為了提高系統(tǒng)的靈敏度，減少運(yùn)動(dòng)阻力，相應(yīng)地要減少預(yù)加負(fù)荷，而為了提高運(yùn)動(dòng)精度和精度的保持性，要求有足夠的預(yù)加負(fù)數(shù)，這是矛盾的兩方面。