CPC導(dǎo)軌、CPC直線導(dǎo)軌、CPC線性導(dǎo)軌簡介

 CPC線性導(dǎo)軌是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無限滾動循環(huán)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動導(dǎo)引的五十分之一，從而使負載平臺沿著線性導(dǎo)軌輕易的高精度線性運動，能輕易地達到很高的定位精度?；瑝K跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計讓上銀的CPC線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運動。使線性導(dǎo)軌同時承受上下左右等各方向的負荷。

根據(jù)盡可能使機器設(shè)備及運動機構(gòu)工作時保持受力平衡的原則，結(jié)合過去的設(shè)計經(jīng)驗，可以確定平行使用的導(dǎo)軌根數(shù)、導(dǎo)軌之間的距離、每根導(dǎo)軌上滑塊的數(shù)量，也就是從單導(dǎo)軌單滑塊、雙導(dǎo)軌單滑塊、雙導(dǎo)軌雙滑塊等各種組合方式中選擇一種最合適的方式。導(dǎo)軌的公稱尺寸直接決定其承載能力及使用壽命，根據(jù)使用條件及以往的經(jīng)驗，先初步選定一種公稱尺寸，接下來進行負荷及壽命的計算。如果該公稱尺寸的型號能夠滿足使用壽命要求則可以選用，如果計算顯示不能滿足使用壽命要求，則需要重新選定更大的公稱尺寸，再重復(fù)進行壽命校核。滄州CPC直線導(dǎo)軌是一種滾動導(dǎo)引，在導(dǎo)向面間有一定的動壓效應(yīng)，但相對滑動速度還不足以形成完全的壓力油楔，導(dǎo)軌面大部分仍處于直接觸．介于液體摩掠和干摩掠(邊界摩擦)之間的狀態(tài)，大部分進給運動導(dǎo)軌屬于此類型。使得線形滑軌可同時承受上下左右等各方向的負荷，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計讓滄州CPC直線導(dǎo)軌兩面間有一層靜壓泊膜，其摩掠性質(zhì)屬于純液體摩掠，多用于進給運動導(dǎo)軌。